2020年高速公路收费情况（2020高速收费时间是多久）

2020高速收费标准

年高速收费标准 【1】新增车辆类别专项作业车一类，所有收费车辆按客车、卡车、专用作业车三类分类。【2】二类客车的分类界限由7人修订为9人，其中8座、9座客车也将按一类客车收费，高速收费将直接降低一半。

新疆维吾尔自治区收费公路货车通行费收费标准（试行）注：G30线小草湖至乌鲁木齐高速公路正在实施改扩建工程，且小草湖、盐湖、柴窝堡收费站未实施计重收费，改扩建期间货车基本费率仍执行原车型收费标准0.25元/车公里。

月1日已经开始实行的新政，简单来说就是，9座小客车的高速收费标准将按照一类车型计算，高速通行费将大大降低。

两周车里面车长不小于6000mm或最大允许总道质量不小于内4500kg是每公里是0.9元；还有一种是车车长小于6000mm，且最大允许总质量小于4500kg，每公容里的收费标准是0.45元。

即“二舍八入、三七作五”取整，如3元、7元均按5元计费，8元、12元则按10元计费，通行费都是5元的倍数。

◆对于6轴以上货车，在6类货车收费标准的基础上，每增加1轴增加5元/车次的收费系数。◆6轴以上专项作业车统一按6类货车收费标准执行。

交通部通知2020年1月1日起高速公路费轿车多少钱一公里?

按照之前的政策，这两类车型属于二类客车，收费标准也会遇一类客车有所不同。不过，一类客车的划分有了一些宽泛性，也就意味着车主高速收费将会直接降低几十元钱，这将是一个天降馅饼的好消息。

年1月1日起高速公路按照收费费率乘以里程，得出收费金额，以经京开高速公路出城去往黄村方向的小轿车为例，若在高米店出口驶出，共计约4公里，按过去的标准通行费为5元，如按精准收费规则约为7元，收费有所减少。

按照上述高速公路通行费计费方法，行驶里程小于（不含）20公里，高速公路车辆通行费计费5元；里程大于等于20公里、小于（不含）32．5公里，计费10元；里程超过（含）32．5公里，计费金额与现行标准一致。

特大型车20吨以上货车、集装箱车138元/公里。

目前高速小车收费还维持原来的标准，一般按每公里0.4-0.5元左右计费。交通运输部表示，从2020年1月1日起，开始实行按车型分类标准收取通行费。

2020年高速公路收费标准

1、年高速收费标准 【1】新增车辆类别专项作业车一类，所有收费车辆按客车、卡车、专用作业车三类分类。【2】二类客车的分类界限由7人修订为9人，其中8座、9座客车也将按一类客车收费，高速收费将直接降低一半。

2、这几条高速，都是按照公里收费，0.5一元公里。G2京沪高速，0.34元一公里。G4京港澳高速，0.33元一公里。S46京平高速、S51机场第二高速，这条高速是按照次收费，10元一次。G103京塘线、S12机场高速，0.5元一公里。

3、高速收费标准 【1】车辆类别新增“专项作业车”一类，全部收费车辆按客车、货车和专项作业车三大类分别进行具体分类。

4、一般按每公里0.4-0.5元左右计费。交通运输部表示，从2020年1月1日起，开始实行按车型分类标准收取通行费。一般情况下，高速公路通行费包括车次费和里程费两部分，请看下面的高速公路小车怎么收费。

5、根据该规定，“高速公路的最低收费标准将从目前的5元／次调整为15元／次（高速公路路段按班次收费除外）。”济南到机场段10元。

6、现阶段快速小车收费还保持原先的规范，一般按每千米0.4-0.5元上下计费。国家交通部表明，从2020年1月1日起，逐渐推行按车型分类规范扣除高速公路费。

2020年调整的高速收费标准是什么?

年高速收费标准 【1】新增车辆类别专项作业车一类，所有收费车辆按客车、卡车、专用作业车三类分类。【2】二类客车的分类界限由7人修订为9人，其中8座、9座客车也将按一类客车收费，高速收费将直接降低一半。

日起，山东省执行了11年之久的高速公路车辆最低收费标准由每车次15元下调到5元／车次（特大桥、隧道除外），其中，济南市民驾车去机场挺受益，有三条线路只需缴纳5元的通行费，比原来的10元降低了5元。

随着全国高速公路省界收费站全部撤销，从1月1日起，将按照《收费公路车辆通行费车型分类》标准 调整货车通行费计费方式，货车收费将从原有的计重收费统一改为按车（轴）型收费。

自2020年1月1日起，取消高速公路省界收费站后 ，高速公路通过ETC门架实施分段计费，收费金额精确到“分” 。 高速公路实行分段计费 取消省界收费站后，高速公路将通过ETC门架实行分段计费。

年全国联网收费高速公路将按照ETC门架系统分段计费，对符合政策规定的鲜活农产品、跨区作业联合收割机（插秧机）和国际标准集装箱运输车辆，将通过安装使用ETC车载装置、提前预约通行的方式，继续享受车辆通行费减免优惠政策。

高速公路收费标准2020新规

1、年高速收费标准 【1】新增车辆类别专项作业车一类，所有收费车辆按客车、卡车、专用作业车三类分类。【2】二类客车的分类界限由7人修订为9人，其中8座、9座客车也将按一类客车收费，高速收费将直接降低一半。

2、月1日已经开始实行的新政，简单来说就是，9座小客车的高速收费标准将按照一类车型计算，高速通行费将大大降低。

3、高速通行执行新收费标准 高速和国道以及省道等相比，意味着快捷、没有红绿灯，但是人工收费站的效率略低，往往会在车流量大的情况下导致堵车。

4、根据交通运输部的新规定，自2020年1月1日起，四轴货车全程收费标准为每公里**0.50元**。此外，四轴车综合服务费为**0.20元/公里**。

5、高速收费新规定：交通运输部印发了新修订的《收费公路车辆通行费车型分类》，2020年1月1日起收费公路车辆通行费将按照新的标准执行。

6、这几条高速，都是按照公里收费，0.5一元公里。G2京沪高速，0.34元一公里。G4京港澳高速，0.33元一公里。S46京平高速、S51机场第二高速，这条高速是按照次收费，10元一次。G103京塘线、S12机场高速，0.5元一公里。

重要调整!2020年1月1日起,广东省高速公路要这样计费

自2020年1月1日起，取消高速公路省界收费站后，高速公路通过ETC门架实施分段计费，收费金额精确到“分”，货车通行费计费方式将由计重收费统一改为按车（轴）型收费，广东将严格按照上述要求落实相关工作。

年5月，国务院办公厅印发了《关于深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案的通知》，要求调整货车通行费计费方式，从2020年1月1日起，统一按车（轴）型收费。

根据相关文件，自2020 年1月1日零时起，广东全省高速公路（含高速公路桥梁、隧道项目，港珠澳大桥主体工程除外）调整计费方式，统一执行《收费公路车辆通行费车型分类》（JT/T489-2019）。

根据交通运输部统一部署，2020年1月1日0时起，取消全国高速公路省界收费站，9000余公里广东高速公路将连入全国“一张网”，启动新的收费模式。取消省界收费站以后，高速公路通过ETC门架实行分段计费。

通过立交及各方向匝道形成的互通立交）匝道计费，合计减少收费里程。经行枢纽互通行驶不同高速公路的车辆收费里程将减少，收费金额也会相应降低。货车统一按车型收费2020年1月1日起货车有计重收费调整为按车（轴）型收费。

这是因为往返两个高速口的实际行驶路径是不相同的，由于高速按实际里程收费，因此来回费用不一样。